カト-2006-1D51 国鉄(JR西日本・東日本)D51形蒸気機関車 標準形 ヒヨウジユンカ
\5,512
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商品説明
在庫状況:△在庫僅少この商品は2〜3週間程度で入荷します。
日本の蒸気機関車といえば、D51形を抜きにして語ることはできません。
1936年から45年までになんと1115両も製造され、北海道から九州まで四国を除いて全国で活躍しました。
貨物用の機関車ですが、旅客列車を牽引することもありました。
製造が長期に渡ったことや後天的な改造によりスタイルが1両ごとに異なるといっても過言ではありません。
商品は86〜90と101〜の給水温め機が煙突の前に横向きに付いた「標準形」です。
現在も200号機がJR西日本梅小路蒸気機関車館、498号機がJR東日本高崎車両センターで動態保存されています。
【商品の特徴】・標準形を再現。
スポーク先輪、点検口付デフレクター、板台枠テンダー台車のタイプ。
▼ご注意▼ 以下の
【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。
ホビー>鉄道模型>車両完成品>蒸気機関車▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。
※商品の納期についてはご注文日から2〜3週間程度頂戴します。
・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。
但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。
確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。
ただし、交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても修理の対象となりますので、ご了承下さい。
※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。
お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。
・商品の動作チェックについて当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。
あらかじめご了承ください。
・商品の納期について通常、ご注文いただいてから約2〜3週間程度で出荷しています。
但し、商品の在庫状況によっては長期(2-3ヶ月)にわたりお待ちいただく場合もあります。
その場合、別途ご連絡申し上げます。
また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。
・商品の配送について「ご予約商品」と「通常在庫商品」を複数混在でご注文いただいた場合、商品が全て揃った段階で発送させていただきます。
お急ぎの場合は、お手数ですがご注文を分けていただきますようよろしくお願いいたします。
また、予約商品が延期になった場合でも同様にお待ち頂きますので、あらかじめご了承下さい。
・組立/加工作業などについて当方では、室内灯や連結器など別売商品の組み込み、ステッカーやインレタなどの張り付け、キットや部品の組立・加工などは行っておりません。
お客様自身で行って下さい。
送料無料特典:Joshin web では送料が無料になる高額購入割引特典がございます!
詳しくは「Joshin web のご案内」をご覧下さい。
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1936年から45年までになんと1115両も製造され、北海道から九州まで四国を除いて全国で活躍しました。
貨物用の機関車ですが、旅客列車を牽引することもありました。
製造が長期に渡ったことや後天的な改造によりスタイルが1両ごとに異なるといっても過言ではありません。
商品は86〜90と101〜の給水温め機が煙突の前に横向きに付いた「標準形」です。
現在も200号機がJR西日本梅小路蒸気機関車館、498号機がJR東日本高崎車両センターで動態保存されています。
【商品の特徴】・標準形を再現。
スポーク先輪、点検口付デフレクター、板台枠テンダー台車のタイプ。
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※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。
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